CATL è ora l’unica azienda produttrice di batterie al mondo ad aver raggiunto la neutralità carbonica nelle proprie operazioni core mantenendo al contempo un volume di spedizioni a livello di TWh. L’annuncio, arrivato durante l’evento “Core Operational Carbon Neutrality” tenutosi il 17 agosto 2026, segna un traguardo importante nella strategia di sostenibilità del colosso cinese delle batterie, che ora sposta l’attenzione sull’intera catena del valore, con un obiettivo fissato per il 2035.
Il contesto normativo: il “cancello verde” dell’Unione Europea
Dietro la spinta aggressiva di CATL verso la neutralità carbonica dell’intera catena del valore c’è soprattutto l’inasprimento delle normative internazionali, in particolare il regolamento dell’Unione Europea relativo alle batterie e ai rifiuti di batterie. Tra il 2027 e il 2028, l’UE dovrebbe introdurre limiti obbligatori sull’impronta di carbonio come prerequisito per l’ingresso delle batterie nel proprio mercato.
Le richieste europee sono estremamente dettagliate: prevedono la divulgazione completa dell’impronta di carbonio totale di una batteria, documentazione di supporto tramite link accessibili e dati completi che coprono quattro fasi critiche del ciclo di vita: estrazione e pre-lavorazione delle materie prime, produzione, distribuzione e trasporto, raccolta e riciclo. In base a queste regole, raggiungere la neutralità carbonica non è più un obiettivo opzionale di responsabilità sociale d’impresa, ma un “biglietto obbligatorio” per l’accesso al mercato. Con periodi di transizione tra le fasi di attuazione che durano solo 18 mesi, la finestra per adeguarsi è molto ristretta.
Anche la Cina si muove in questa direzione: lo scorso anno il Ministero dell’Industria e dell’Information Technology (MIIT) ha annunciato un programma pilota che richiede ai produttori di batterie per veicoli elettrici (NEV) di comunicare l’impronta di carbonio dei propri prodotti a partire dal 2026.
Meng Xiangfeng, assistente del presidente di CATL, aveva già dichiarato durante la World Power Battery Conference del 2023 che la conformità normativa rappresenta il livello minimo per l’espansione internazionale. Tuttavia, in qualità di leader del settore, CATL punta ad andare oltre la semplice conformità, partecipando attivamente alla ricerca e alla formulazione di standard e politiche globali sul carbonio.
La leadership di mercato di CATL
CATL mantiene un vantaggio significativo sui concorrenti nel settore delle batterie. Secondo la China Passenger Car Association, la quota di produzione domestica di batterie per veicoli elettrici dell’azienda ha raggiunto il 50,1% nel primo trimestre del 2026. Secondo i dati dell’agenzia internazionale SNE Research, nella prima metà del 2026 la quota globale di CATL nelle installazioni di batterie al litio ha toccato il 39,9%, classificandosi al primo posto a livello mondiale per il nono anno consecutivo.
La sfida del 2035: la catena di fornitura
Dopo aver messo in sicurezza le proprie operazioni, CATL sposta ora l’attenzione sulla catena del valore più ampia. Attualmente, oltre l’80% delle emissioni di carbonio nel ciclo di vita completo dei prodotti CATL proviene dalla catena di fornitura, con le emissioni complessive dei fornitori che superano di oltre cinque volte quelle delle operazioni core.
Per affrontare questa sfida, CATL ha costruito la prima piattaforma di tracciabilità dei dati sul carbonio a copertura completa nel settore delle batterie al litio, che comprende l’estrazione mineraria, la raffinazione delle materie prime, la sintesi dei materiali e la produzione dei componenti. Questa piattaforma ha già completato la contabilizzazione dei dati sul carbonio per oltre 100 fornitori Tier-1 principali.
La roadmap di CATL per il 2035 si concentra su quattro aree chiave: ricerca e sviluppo delle materie prime, produzione delle materie prime, trasporto logistico e riciclo. Come parte di questa iniziativa, l’azienda pubblicherà una Guida agli acquisti verdi, che integrerà l’impronta di carbonio, la percentuale di energia rinnovabile e il consumo energetico unitario nei criteri di ammissione e audit dei fornitori.
Huang Bin, responsabile del Centro Acquisti di CATL, ha annunciato un piano di sostegno per una catena di fornitura a zero emissioni, che partirà con una collaborazione approfondita per la riduzione delle emissioni insieme a 30 fornitori principali. Inoltre, CATL ha proposto la creazione di una “Piattaforma Globale di Sinergia Ecologica a Zero Emissioni per l’Industria delle Batterie al Litio”, per promuovere standard condivisi e collaborazione tecnica.
Numeri chiave del percorso zero-carbon
Dal lancio della strategia zero-carbon nel 2023, CATL ha perseguito la neutralità carbonica delle operazioni core entro il 2025 e la neutralità carbonica dell’intera catena del valore entro il 2035. Entro la fine del 2025, 20 stabilimenti dell’azienda hanno ottenuto la certificazione ISO 14068-1 come fabbriche a zero emissioni, con la percentuale di elettricità a zero emissioni utilizzata nelle operazioni core che ha raggiunto il 100%.
- Utilizzo cumulativo di elettricità a zero emissioni: oltre 18 miliardi di kWh dal 2023.
- Efficienza energetica: il consumo energetico unitario negli stabilimenti produttivi è diminuito del 28% rispetto al 2022.
- Intensità delle emissioni: l’intensità delle emissioni di carbonio è scesa di circa il 77% in due anni.
- Riduzione totale: riduzione cumulativa di carbonio superiore a 10 milioni di tonnellate di CO2 equivalente.
Nel 2025 CATL ha prodotto 748 GWh di batterie. Dal 2022 al 2025, le vendite di batterie al litio dell’azienda sono aumentate di 2,3 volte, mantenendo la posizione di leader globale del mercato. Per sostenere questa crescita in modo sostenibile, l’azienda ha sviluppato nel 2022 lo strumento di gestione “CATL Carbon Chain”, che verifica quasi 40 processi produttivi e materiali a monte, creando oltre 1.000 modelli di prodotto e materie prime.
“Lo zero carbon non è solo una missione per CATL, ma anche una capacità formata attraverso la pratica e un’enorme opportunità di sviluppo“, ha dichiarato Robin Zeng, presidente e CEO di CATL, sottolineando l’impegno dell’azienda a diventare un’azienda tecnologica leader a livello globale nel settore zero-carbon.
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