La qualità di un porto turistico non si esaurisce nell’ormeggio. Oggi il diportista cerca assistenza, servizi, esperienze e collegamenti con il territorio: un ecosistema capace di rendere più semplice, piacevole e completa la permanenza in marina.
Un porto turistico è sempre più una destinazione nella destinazione. Alla qualità delle infrastrutture nautiche si affiancano la capacità di accogliere equipaggi internazionali, offrire assistenza tecnica, organizzare esperienze, facilitare la mobilità e mettere in relazione il mare con ciò che accade a terra.
Partendo dai risultati dei Blue Marina Awards 2025, abbiamo analizzato l’ampiezza dell’offerta delle strutture valutate nell’area Accoglienza turistica in marina. L’obiettivo non è misurare la notorietà o il fascino paesaggistico, ma individuare le marine che documentano la presenza del maggior numero di servizi utili al diportista.
Come è stata costruita la classifica
La graduatoria nasce da un indice editoriale di completezza costruito sui 33 KPI dell’area Accoglienza turistica dei Blue Marina Awards 2025. Per ogni indicatore documentato come presente è stato attribuito un punto, indipendentemente dal peso tecnico utilizzato nel rating complessivo BMA.
Sono stati considerati reception e competenze linguistiche, assistenza all’ormeggio, alaggio e cantieristica; ristorazione, negozi, lavanderia e servizi alla persona; eventi, vela, diving e noleggi; mobilità, parcheggi e collegamenti con il centro; spazi per famiglie, acqua potabile, consegne a bordo e altri servizi evoluti.
L’assenza di barriere architettoniche, presente tra i KPI dell’Accoglienza 2025, rientra in questa elaborazione. Gli indicatori specialistici dell’area Inclusività saranno invece oggetto di una classifica separata.
In caso di parità nel numero di KPI positivi, l’ordine tiene conto del punteggio complessivamente maturato negli stessi indicatori. La graduatoria riguarda esclusivamente le strutture valutate nell’edizione BMA 2025 e non rappresenta una classifica assoluta dell’intera portualità turistica italiana.
I cinque pilastri dell’accoglienza
Dai servizi essenziali a quelli che fanno la differenza
Alcuni servizi sono ormai diventati quasi uno standard. Il bar è presente nel 95,5% delle strutture valutate; ristoranti e servizio di alaggio raggiungono il 90,9%, mentre cantieristica, assistenza tecnica, servizi igienici e docce si attestano all’86,4%.
Anche lavanderia, parcheggi per i visitatori e distributori di alimenti o bevande risultano diffusi nell’81,8% dei casi. Eventi e collegamenti tramite autobus o navetta raggiungono il 77,3%, confermando che la marina viene sempre più interpretata come porta di accesso al territorio.
La vera differenziazione emerge però nei servizi meno comuni. Le houseboat ecosostenibili sono presenti nel 27,3% delle strutture, la palestra nel 22,7% e il baby-sitting nel 18,2%. Solo il 40,9% dispone di erogatori di acqua potabile pensati anche per ridurre l’uso della plastica, mentre i servizi di consegna enogastronomica a bordo o tramite locker raggiungono il 45,5%.
Anche gli spazi dedicati alle famiglie e alla socialità restano un terreno di sviluppo: le aree gioco per bambini sono presenti nel 31,8% dei casi e le aree gratuite con tavoli e sedie nel 27,3%. Sono proprio questi elementi, ancora poco diffusi, a trasformare un porto efficiente in un luogo capace di offrire una vera esperienza di soggiorno.
La top 10 dell’accoglienza turistica
1. Porto Turistico di Marina di Camerota – 93,9%
Con 31 indicatori positivi su 33, Marina di Camerota presenta l’offerta più ampia della graduatoria. Ai servizi nautici e tecnici si affiancano ristorazione, commercio, mobilità, vela, diving e collegamenti con il territorio. A distinguerla sono soprattutto numerosi servizi ancora poco diffusi: houseboat ecosostenibili, baby-sitting, palestra, consegne enogastronomiche a bordo, erogatori di acqua potabile, noleggio di auto e scooter, area giochi e parcheggi rosa. Ne emerge un modello nel quale l’accoglienza non è una singola funzione, ma un sistema integrato capace di accompagnare il diportista durante l’intero soggiorno.
2. Marina Sveva – 84,8%
Marina Sveva documenta la presenza di 28 KPI su 33 e si distingue per l’equilibrio tra assistenza nautica, servizi quotidiani ed esperienza turistica. Reception, competenze linguistiche, ormeggio, alaggio e cantieristica si combinano con ristorazione, negozi, lavanderia, mobilità e collegamenti. L’offerta comprende inoltre houseboat ecosostenibili, baby-sitting, consegne a bordo, noleggio di biciclette, auto, scooter e imbarcazioni, oltre ad aree per bambini e parcheggi rosa. La completezza deriva quindi dalla capacità di rispondere sia alle esigenze operative degli equipaggi sia a quelle delle famiglie e di chi desidera vivere il territorio.
3. Porto di Andora – 81,8%
Il Porto di Andora raggiunge 27 indicatori positivi e costruisce la propria performance su una base molto solida di accoglienza e assistenza: reception, competenze linguistiche, ormeggio, alaggio, cantieristica, ristorazione e servizi commerciali. A questa dotazione aggiunge eventi, noleggi, corsi di vela, circolo velico, diving e collegamenti con il centro. Tra gli elementi più distintivi figurano le houseboat ecosostenibili, le consegne a bordo, gli erogatori di acqua potabile e il noleggio di auto e scooter. È una proposta completa, capace di mettere insieme operatività portuale, mobilità e fruizione turistica.
4. Porto Turistico Marina di Pescara – 75,8%
Marina di Pescara soddisfa 25 dei 33 KPI analizzati. La struttura presenta una dotazione ampia di servizi tecnici e commerciali, con cantieristica, ormeggio, alaggio, ristorazione, bar, bancomat, negozi e lavanderia. Particolarmente articolata è anche la componente legata al territorio: eventi, noleggio di biciclette, impianti sportivi, corsi di vela, circolo velico e collegamenti tramite autobus o navetta. Completano il quadro le consegne enogastronomiche a bordo, gli erogatori di acqua potabile, l’area giochi e i parcheggi rosa, servizi che contribuiscono a migliorare la permanenza di equipaggi e famiglie.
5. Capo d’Orlando Marina – 75,8%
Con 25 indicatori positivi, Capo d’Orlando Marina ottiene la stessa percentuale di completezza di Pescara. Il profilo è caratterizzato da un’offerta commerciale e turistica particolarmente ricca: eventi, ristorazione, bar, bancomat, negozi, lavanderia e farmacia nelle vicinanze. Sul fronte delle esperienze sono presenti noleggio di biciclette, auto, scooter e barche, corsi di vela, circolo velico e diving. A questi si aggiungono consegne a bordo, area giochi, parcheggi rosa, autobus, navetta, taxi e NCC. La marina emerge così come una piattaforma da cui organizzare sia la permanenza in porto sia la scoperta della destinazione.
6. Marina Genova – 72,7%
Marina Genova documenta 24 KPI positivi e presenta un’offerta fortemente orientata alla varietà dei servizi disponibili. Cantieristica e alaggio si affiancano a ristoranti, bar, negozi, bancomat, lavanderia e servizi igienici. La struttura si distingue inoltre per baby-sitting, palestra, consegne enogastronomiche a bordo, noleggio di auto e scooter, barche, impianti sportivi, corsi di vela e diving. La presenza di un’area gratuita con tavoli e sedie, insieme ai collegamenti tramite autobus, navetta, taxi e NCC, amplia la fruibilità degli spazi e rafforza il rapporto tra marina, ospiti e città.
7. Marina di Porto Cervo – 72,7%
Marina di Porto Cervo raggiunge 24 indicatori positivi, con una proposta particolarmente solida nei servizi di accoglienza e assistenza. Reception, competenze linguistiche, ormeggio, alaggio e cantieristica si combinano con ristorazione, bar, bancomat, negozi, lavanderia e farmacia nelle vicinanze. Tra i servizi meno comuni risultano presenti palestra, consegne enogastronomiche a bordo ed erogatori di acqua potabile. Completano l’offerta il noleggio di barche, gli impianti sportivi, i corsi di vela, il circolo velico e i collegamenti tramite autobus, navetta, taxi e NCC. Un profilo coerente con una clientela internazionale e con soggiorni ad alta intensità di servizio.
8. Porto di Santa Teresa Gallura – 69,7%
Il Porto di Santa Teresa Gallura totalizza 23 KPI positivi. La struttura offre reception, competenze linguistiche, ormeggio, alaggio e assistenza tecnica, affiancati da eventi, ristorazione, bar, bancomat, negozi, farmacia e lavanderia. Il profilo turistico è rafforzato dalla presenza di palestra, noleggio di barche, impianti sportivi, corsi di vela, circolo velico e diving. Taxi e NCC favoriscono inoltre il collegamento con il territorio. La combinazione tra servizi nautici, attività sportive ed esperienze legate al mare rende il porto una base particolarmente funzionale per chi vuole esplorare la costa e l’arcipelago.
9. Base Nautica Flavio Gioia – 66,7%
Base Nautica Flavio Gioia presenta 22 indicatori positivi e un’offerta costruita su accoglienza, assistenza tecnica e collegamento con la destinazione. Reception, competenze linguistiche, ormeggio, alaggio e cantieristica sono affiancati da eventi, ristorazione, negozi, lavanderia e farmacia. Tra gli elementi qualificanti figurano gli erogatori di acqua potabile, il noleggio di biciclette e monopattini, gli impianti sportivi, i corsi di vela e il circolo velico. La presenza di un’area gratuita con tavoli e sedie e dei collegamenti tramite autobus o navetta contribuisce a rendere la marina uno spazio di permanenza e non soltanto di transito.
10. Porto Barricata – 60,6%
Porto Barricata completa la top 10 con 20 KPI positivi. La struttura dispone di reception, competenze linguistiche, cantieristica, alaggio, ristorazione, bar, negozi e distributori di alimenti o bevande. La componente esperienziale è particolarmente significativa: eventi, noleggio di barche, impianti sportivi, corsi di vela, circolo velico e diving. A questi servizi si aggiungono un’area gratuita con tavoli e sedie, uno spazio giochi per bambini, parcheggi e collegamenti tramite autobus, navetta, taxi e NCC. Il risultato mostra come anche un’offerta non estesa su ogni indicatore possa essere fortemente orientata al turismo attivo e alla vita all’aria aperta.
L’accoglienza come nuovo fattore competitivo
La graduatoria mostra che il porto turistico contemporaneo viene valutato sempre meno come semplice infrastruttura di ormeggio e sempre più come ecosistema di servizi. Assistenza tecnica, ristorazione e mobilità rappresentano ormai la base; la capacità di differenziarsi passa invece da servizi ancora poco diffusi, dalla qualità dell’esperienza e dalla relazione con il territorio.
Houseboat, baby-sitting, aree per famiglie, consegne a bordo, acqua potabile e micromobilità possono sembrare elementi accessori. In realtà raccontano la capacità di una marina di comprendere bisogni nuovi, intercettare pubblici differenti e prolungare la permanenza degli ospiti.
La marina più completa non è quindi necessariamente la più grande o la più conosciuta. È quella che riesce a trasformare ogni fase del soggiorno – arrivo, permanenza, esperienza a terra e ripartenza – in un percorso semplice, connesso e accogliente.
Articolo tratto da Nautica.it che ringraziamo
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