Anche easyJet cerca la soluzione sulla riduzione del peso di un aereo con un nuova vernice – Italiavola & Travel

easyJet sperimenta una nuova vernice che riduce il peso e il consumo di carburante dell’aeromobile in una prima mondiale
La vernice più leggera consentirà di risparmiare carburante per ridurre le emissioni

Si prevede che il sistema di verniciatura più leggero del produttore Mankiewicz Aviation Coatings consentirà di risparmiare carburante fino a 1.296 tonnellate e 4.095* tonnellate di CO2e una volta implementato in tutta la flotta
Finora la nuova vernice è stata applicata a 38 aeromobili easyJet, con l’implementazione in tutta la flotta che verrà implementata gradualmente e completata entro il 2030
La vernice più leggera è uno dei tanti passaggi incrementali che easyJet sta adottando per ridurre il peso dei suoi aeromobili, che insieme ad altre tecniche tra cui il rinnovo della flotta, altre efficienze operative e la modernizzazione dello spazio aereo, contribuiranno a ridurre il suo impatto operativo
easyJet è la prima compagnia aerea al mondo a sperimentare la nuova soluzione di verniciatura con lo specialista MRO con sede a Dublino, MAAS Aviation, che vernicia l’aeromobile presso il suo stabilimento di Maastricht
easyJet è diventata la prima compagnia aerea al mondo a sperimentare una nuova vernice più leggera all’avanguardia vernice, che consentirà all’operatore di risparmiare ulteriormente sul carburante.

easyJet e il suo partner Mankiewicz Aviation Coatings hanno sviluppato un nuovo sistema che riduce la quantità di vernice precedentemente necessaria per creare gli iconici colori della livrea easyJet. La soluzione innovativa è già stata applicata a 38 aeromobili e verrà gradualmente estesa all’intera flotta easyJet, con la compagnia aerea che dovrebbe completare la transizione entro il 2030.

Mentre la vernice più leggera genera un impatto relativamente modesto per aereo (riduzione di peso di 27 kg), completata con altri metodi di riduzione del carburante e applicata a flotte intere, questo potrebbe fornire un altro importante metodo per ridurre le emissioni di carbonio per il settore ed è una delle tante iniziative che easyJet sta utilizzando per ridurre efficacemente le emissioni e il consumo di carburante.

I 38 aerei easyJet che sono stati rivestiti con la nuova vernice stanno già offrendo risparmi di carburante grazie al loro peso più leggero e una volta estesa all’intera flotta rappresenterà una riduzione di carburante di 1.296 tonnellate, equivalente a una riduzione di 4.095* tonnellate di emissioni di carbonio.

Alla fine, e in aggiunta alla strategia di sostenibilità e alla tabella di marcia per raggiungere zero emissioni nette di easyJet, si prevede che la vernice leggera contribuirà a un risparmio complessivo di 1296 tonnellate di carburante all’anno, una volta completato il lancio alla fine del 2029.

Lahiru Ranasinghe, Direttore della sostenibilità di easyJet, ha affermato: “easyJet esplora e sviluppa costantemente soluzioni innovative per ridurre l’impatto delle nostre operazioni. Sebbene ciò costituisca una piccola parte di una strategia più ampia, la formulazione di una nuova vernice leggera con i nostri partner di Mankiewicz Aviation Coatings esemplifica il modo in cui stiamo valutando ogni singola parte delle nostre operazioni per trovare guadagni di efficienza che ci aiutino a raggiungere questa missione”.

Andrew Richardson, Responsabile vendite aeronautiche di Mankiewicz Aviation Coatings ha aggiunto: “Siamo lieti di essere stati il ​​partner di rivestimenti scelto da easyJet negli ultimi 15 anni e di aver lavorato a questo progetto orientato alla sostenibilità. Sostenibilità e tutela ambientale sono al centro dei valori fondamentali di Mankiewicz e poter lavorare a stretto contatto con easyJet su questo è stato molto gratificante”.

Richard Marston, Chief Commercial Officer di MAAS Aviation ha aggiunto: “La responsabilità ambientale è presa estremamente sul serio in tutte le nostre operazioni presso MAAS. Lavoriamo a stretto contatto con la nostra catena di fornitura per garantire l’utilizzo dei prodotti tecnologici più recenti che offrono i più elevati standard di prestazioni e finitura, riducendo al contempo l’impatto sul mondo che ci circonda. Siamo molto orgogliosi di far parte di un’iniziativa così rivoluzionaria”.

Da quando ha lanciato la sua tabella di marcia per zero emissioni nette due anni fa, easyJet continua a lavorare duramente per trovare soluzioni che aiuteranno a decarbonizzare il settore dell’aviazione. Di recente, la compagnia aerea ha raggiunto vari traguardi, tra cui il completamento di un lancio completo del suo software tecnologico multimilionario di installazione di Descent Profile Optimisation (DPO) nella sua flotta e ha ottenuto un’altra riduzione record nelle prestazioni di intensità di carbonio nell’anno fiscale 2024 rispetto al suo anno di riferimento zero netto del 2019.