Citroen C3 Aircross vs Opel Frontera, sfida tra SUV. Confronto, motori e prezzi

Da poco arrivate sul mercato, Citroen C3 Aircross e Opel Frontera sono due nuove proposte del Gruppo Stellantis che puntano ad essere protagoniste nel 2025. Entrambe sono offerte con diverse opzioni di alimentazione, anche 100% elettriche e puntano molto sulla versatilità dato che possono essere scelte anche in una configurazione a 7 posti per accontentare le esigenze delle famiglie numerose. Stessa piattaforma ma stile differente per le due vetture di casa Citroen e Opel.

Vediamo quindi di mettere a confronto queste due vetture, per scoprire le loro principali caratteristiche e le più importanti differenze.

Iniziamo dalla Citroen C3 Aircross che misura 4.395 mm lunghezza x 1.795 mm larghezza x 1.660 mm altezza, con un passo di 2.670 mm. Scegliendo la versione a 5 posti, il SUV offre un bagagliaio di 460 litri (fino 1.600 litri con i sedili posteriori ripiegati). In quella a 7 posti, invece, con tutte e 3 le file dei sedili sollevale, lo spazio è di 40 litri ma ripiegando la terza fila, si sale a quota 330 litri (sempre 1.600 litri con la seconda e la terza fila ripiegata).

Passiamo ad Opel Frontera le cui misure sono 4.380 mm lunghezza x 2.017 mm larghezza x 1.627 – 1.662 mm altezza, con un passo di 2.672 mm. Sono 460 i litri del bagagliaio per la versione a 5 posti e si può arrivare fino a 1.600 litri ripiegando i sedili posteriori. Per quella a 7 posti, esclusiva della motorizzazione Hybrid in allestimento GS, i dati non sono stati dichiarati. Dunque, le misure sono molto simili ed anche la capacità del bagagliaio è sostanzialmente equivalente.

Parlando, invece, del design, il look del modello francese riprende quello della Citroen C3. Il SUV quindi presenta un frontale che richiama quello della concept car Citroen Oli, con una firma luminosa a tre livelli con una barra verticale e due barre orizzontali quasi simili a delle lame.

Il SUV tedesco, invece, presenta il frontale Opel Vizor nero con il nuovo logo Opel “Blitz” e fari Intelli-LED con abbaglianti automatici. Inoltre, il SUV si caratterizza pure per passaruota e parafanghi pronunciati oltre ad una serie di dettagli che strizzano l’occhio all’off-road. Entrambi i modelli poggiano sulla piattaforma Smart Car del Gruppo Stellantis, la stessa utilizzata anche dalla nuova FIAT Grande Panda.

Salendo a bordo, Citroen C3 Aircross presenta sostanzialmente il medesimo abitacolo della più piccola C3. Dunque, stile minimalista con la plancia dominata dal display centrale del sistema infotainment da 10,25 pollici. Attenzione, però, che la versione base YOU non ne dispone e al suo posto troviamo la Smartphone Station, che include un supporto per smartphone integrato. Il conducente può quindi avviare automaticamente l’applicazione dedicata utilizzando la tecnologia wireless NFC per trasformare il proprio dispositivo mobile in una sorta di sistema multimediale.

Niente strumentazione digitale in senso “classico”. Le informazioni di marcia sono infatti mostrate all’interno di una sottile palpebra collocata in posizione rialzata. La casa francese lo descrive come una sorta di Head-up Display che proietta le informazioni su uno sfondo nero.

Passiamo alla nuova Opel Frontera che propone un abitacolo più in linea con la tradizione dei modelli del marchio tedesco. La plancia ospita il Pure Panel completamente digitale di Opel con display della strumentazione per il conducente da 10 pollici e un display per il sistema infotainment delle stesse dimensioni. Sul tunnel centrale troviamo il selettore della trasmissione e vani portaoggetti.

Citroen C3 Aircross può essere scelte con motorizzazioni benzina, Mild Hybrid e 100% elettrica. Alla base della gamma troviamo un PureTech a 3 cilindri di 1,2 litri da 75 kW / 100 CV, abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti. C’è poi la versione Hybrid con un powertrain composto da un motore 1.2 PureTech da 100 kW / 136 CV abbinato ad una trasmissione automatica a doppia frizione elettrificata, che incorpora un motore elettrico da 21 kW / 29 CV. Infine, a listino è presente la versione elettrica che può contare invece su di un’unità da 83 kW / 113 CV alimentata da una batteria LFP da 44 kWh. Autonomia WLTP di 300 km.

Opel Frontera è proposto in versioni Hybrid e 100% elettriche, sostanzialmente le stesse del modello francese. Dunque, abbiamo innanzitutto il Mild Hybrid in questo caso però in due livelli di potenza – 73 kW / 100 CV o 100 kW / 136 CV – e poi il powertrain elettrico da 83 kW / 113 CV e 306 km di autonomia. Per C3 Aircross e Frontera, nel corso del 2025 arriverà un motore elettrico più potente e con una batteria di maggiore capacità per disporre di un’autonomia superiore.

Quanto costa Citroen C3 Aircross in Italia? Il SUV è offerto negli allestimenti YOU, YOU Pack PLUS e MAX. La configurazione a 7 posti non è disponibile sull’elettrica. La terza fila dei sedili si paga comunque 850 euro in più. Il modello a benzina parte da 19.090 euro, quello ibrido da 24.790 euro e quello elettrico da 26.790 euro.

E Opel Frontera quanto costa? Due gli allestimenti, Edition e GS. I 7 posti solamente sulla versione Hybrid in allestimento GS pagando 900 euro in più. Da 24.900 euro per il modello Hybrid da 100 CV, da 26.400 euro per quello da 136 CV e da 29.900 euro per l’elettrica.