BARCHE USATE Vendono 5 cruiser midsize da 11 a 12 m

Continuiamo ad andare alla scoperta delle occasioni migliori di barche usate sul nostro mercatino degli annunci. Qui potete vendere e comprare barche usate (anche le Classic Boat storiche by Giornale della Vela!), accessori, posti barca, trovare l’idea giusta per le vostre vacanze e persino cercare e offrire lavoro! Oggi abbiamo scovato per voi cinque barche da crociera midsize, da 11 a 12 m, perfette per una giovane famiglia.

5 barche usate da 11 a 12 m

Troverete barche dal look classico a chiglia lunga, in legno e in vetroresina, da crociera e più sportive. Ma con un comune denominatore: sono barche da crociera in famiglia, perfette per chi vorrebbe una seconda casa al mare ma preferisce la libertà della barca al mattone. Un usato sicuro: garantisce il Giornale della Vela!

Hanse 370e – 11,25 m

La prima delle barche usate in mostra sul nostro mercatino è una barca che ha segnato una svolta per il cantiere tedesco Hanse. Questo Hanse 370e (11,25 m x 3,75 m) è una vera barca da crociera che coniuga comfort, affidabilità e buone prestazioni. Disegnata dallo studio Judel/Vrolijk, si distingue per la sua costruzione in epossidica, che garantisce leggerezza e resistenza, e per un design che privilegia spazi generosi sia in coperta che sotto coperta.

La poppa larga e il bordo libero rialzato offrono una grande abitabilità rispetto ai modelli precedenti, con una dinette luminosa, tre cabine spaziose e un bagno ben organizzato. La facilità di conduzione è un altro punto di forza, grazie all’armo moderno con fiocco autovirante e randa full batten, che rendono la navigazione semplice anche in equipaggio ridotto, senza rinunciare a un pizzico di sportività.

Questo esemplare del 2007, in ottime condizioni e appartenuto a un unico proprietario, è equipaggiato per garantire una crociera confortevole e sicura. Perfetta per chi cerca un’imbarcazione ben costruita, facile da gestire e pronta a salpare.

Najad 361 – 11,20 m – Già pronta per l’estate!

La seconda imbarcazione presente nel nostro mercatino è un’elegante barca a vela da crociera oceanica di origine svedese: un Najad 361 (11,20 m x 3,50 m). Costruito per affrontare lunghe navigazioni in totale sicurezza, questo modello combina eccellenti doti marine con interni raffinati e confortevoli

Il ponte e il trincarino in teak offrono un’eleganza senza tempo, mentre gli interni in mogano massello conferiscono calore e un senso di robustezza. L’abitabilità è un punto di forza, con un’altezza sottocoperta di 1,92 m, una cucina spaziosa di 2,35 m, tre cabine e due bagni. Gli ampi spazi di stivaggio e la disposizione funzionale degli ambienti garantiscono comfort anche nelle lunghe permanenze a bordo.

Varato nel 1999, questo esemplare è stato mantenuto con cura dall’attuale proprietario dal 2008, con manutenzioni regolari e tre mani di antivegetativa nel 2025. Perfetto per chi cerca un’imbarcazione di qualità superiore, adatta anche alla navigazione in solitario, combina sicurezza, eleganza e praticità senza compromessi.

X-412 – 12,51 m

Rimaniamo nei paesi nordici ma questa volta siamo a bordo di X-412 (12,51 m x 3,90 m), barca del cantiere danese X-Yachts. Nato nel 1990 come modello versatile per crociera e regata, ha riscosso un grande successo, restando in produzione fino al 2003.

Caratterizzato da uno scafo filante con ridotta superficie bagnata, costruito in sandwich di PVC con una solida struttura di rinforzo in acciaio come tutti gli X-Yachts, l’X-412 offre rigidità e sicurezza in ogni condizione. Questa unità è stata oggetto di un importante refitting: nel 2018 sono stati sostituiti motore Volvo, sartie, avvolgifiocco Furlex, stopper, frullino Selden, elettronica Garmin e tutte le drizze e scotte. Nel 2024 sono stati eseguiti il wrapping dell’opera morta, il rifacimento del teak e la pulizia del serbatoio del gasolio.

La barca è pronta alla boa e visibile presso la Lega Navale di Trapani.

Grand Soleil 37 – 11,30 m

Dopo aver fatto il giro tra i cantieri dei paesi del nord europa, si torna in Italia con uno splendido Grand Soleil 37 (11,30 m x 3,68 m) del 2006. Progettato dallo studio Botin & Carkeek e realizzato dal Cantiere del Pardo, è un cruiser-racer che combina prestazioni eccellenti con il comfort necessario per la crociera. Il suo design riprende soluzioni tipiche dell’IMS, con una prua sottile e una poppa larga che garantiscono stabilità e reattività in navigazione. L’ergonomia del pozzetto, ampio e ben organizzato, permette di manovrare con facilità, mentre l’attrezzatura di coperta Harken assicura un controllo preciso delle vele.

Questa unità, con scafo bianco, è stata ottimizzata da Cossutti per migliorare ulteriormente le prestazioni. Dotata di timone e pala in carbonio, tondino nuovo (2024) e Tuff Luff (2019), è pronta per affrontare il mare con sicurezza e velocità. Il tangone in carbonio (2022) e l’elica Gori Race a 2 pale (2019) ne completano l’assetto sportivo. Per la vita a bordo, offre 2 cabine e 1 bagno, garantendo spazi ben organizzati e generosi volumi di stivaggio. È inoltre equipaggiata con pannelli solari, Windex (2023) e una cappottina paraspruzzi, assicurando comfort anche nelle lunghe navigazioni. Sempre mantenuta con cura, ha ricevuto un trattamento antivegetativa 2025 e un controllo delle prese a mare nel 2021.

Elan 434 Impression – 13,40 m

Chiudiamo con l’ultima di queste barche da crociera midsize con una barca slovena, l’Elan 434 Impression (13,40 m x 4,18 m) . Con questo modello, il progettista Rob Humphreys ha inaugurato la linea Impression per il cantiere sloveno Elan, creando una barca dalle forme eleganti e dai volumi generosi. Grazie ad un baglio largo, gli spazi interni risultano ampi e accoglienti, mentre le linee d’acqua garantiscono una navigazione stabile e sicura.

Questo modello del 2007, in ottime condizioni, dispone di 3 cabine + 1 Pullman, 2 bagni e un’accogliente dinette dotata di aria condizionata. È equipaggiato con motore Volvo D2-55, elica di prua, riscaldamento Webasto, doppia timoneria tipo carbon, randa full batten, sprayhood e bimini, oltre a un’elettronica completa. Panche pozzetto in teak per un tocco di eleganza. Visibile a La Spezia su appuntamento.

A cura di Giacomo Barbaro

Il mercatino delle barche usate del Giornale della Vela

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