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La pericolosità delle piste ciclabili a Pinerolo: un concepimento da rivedere per la sicurezza di tutti
di Grazia Porro
Pinerolo, come molte altre città italiane, sta cercando di rispondere alla crescente domanda di sostenibilità e mobilità alternativa, cercando di incentivare l’uso della bicicletta attraverso la realizzazione di piste ciclabili. Sebbene il concetto di città “green” e a misura di ciclista sia certamente un passo avanti verso un futuro più sostenibile, c’è ancora molto da fare per garantire la sicurezza dei cittadini che usufruiscono di questi spazi.
Uno degli aspetti più critici delle piste ciclabili di Pinerolo riguarda proprio la progettazione e l’integrazione con il traffico automobilistico. In particolare, le piste ciclabili a *doppio senso di marcia*, seppur pensate per favorire la circolazione in sicurezza, si rivelano spesso pericolose, soprattutto nei punti di intersezione con le strade secondarie. Questi incroci possono diventare dei veri e propri punti critici, dove la visibilità è ridotta e il rischio di incidenti aumenta significativamente, sia per i ciclisti che per gli automobilisti.
I Rischi dei Doppio Senso sulle Piste Ciclabili
Le piste ciclabili a doppio senso sono state realizzate per permettere un flusso continuo di ciclisti in entrambe le direzioni, ma quando queste piste attraversano incroci con strade secondarie, si pongono seri problemi di sicurezza. Le auto, che provengono dalle vie laterali, devono spesso immettersi nei grandi viali principali, ma il design delle piste ciclabili non sempre permette una visibilità chiara. I ciclisti, che si trovano a percorrere la pista a doppio senso, possono essere facilmente sorpresi dalle auto in ingresso, e viceversa. Questo aumenta il rischio di collisioni, soprattutto in momenti di scarsa attenzione o quando i veicoli si muovono a bassa velocità, senza dare il giusto spazio a chi sta in bicicletta.
Inoltre, la confusione tra ciclisti e automobilisti può essere amplificata dal fatto che le piste ciclabili sono spesso separate da una semplice linea o una striscia di asfalto, senza adeguate barriere fisiche che garantiscano una netta separazione tra le due categorie di traffico. In questi contesti, diventa difficile per i ciclisti percorrere la pista in modo sicuro, così come per gli automobilisti evitare distrazioni quando devono immettersi nel flusso del traffico.
La Necessità di un Design Più Sicuro
Le città green devono essere progettate in modo che siano sicure per tutti gli utenti della strada, non solo per i ciclisti. Le piste ciclabili devono garantire un equilibrio tra la mobilità sostenibile e la sicurezza, sia per i ciclisti, che per gli automobilisti e i pedoni. Per far sì che ciò avvenga, è fondamentale rivedere l’intero sistema di pianificazione urbana, integrando piste ciclabili con interventi che rendano più sicuri gli incroci e le intersezioni, riducendo al minimo i punti di conflitto tra diversi tipi di traffico.
Una soluzione potrebbe essere l’introduzione di *barriere fisiche* tra le piste ciclabili e le corsie automobilistiche, garantendo una separazione netta e sicura. Inoltre, si potrebbero adottare soluzioni come *rotatorie ciclopedonali* o semafori specifici per i ciclisti, in modo da aumentare la visibilità e la sicurezza nei punti di confluenza. È essenziale che, quando si progettano le piste ciclabili, si pensi anche alla sicurezza degli automobilisti e dei pedoni, evitando situazioni di confusione che possano compromettere la fluidità e l’efficienza del traffico.
Le Città Green: Un Futuro da Costruire
Pinerolo, come molte altre città italiane, sta cercando di fare il possibile per rispondere alla crescente domanda di mobilità sostenibile. Tuttavia, non basta solo costruire più piste ciclabili: è fondamentale che queste siano progettate in modo da essere veramente sicure per tutti. Le città green devono rispondere a un’esigenza di *sicurezza integrata*, dove ciclisti, pedoni e automobilisti possano convivere in armonia, senza mettere a rischio la propria incolumità.
Le amministrazioni locali hanno il compito di progettare infrastrutture che non solo incentivino l’uso della bicicletta, ma che lo facciano in modo intelligente e sicuro. Investire in soluzioni innovative e in una pianificazione urbanistica che tenga conto di tutte le categorie di utenti è essenziale per creare città realmente sostenibili e vivibili.
In conclusione, la realizzazione di piste ciclabili è un passo importante verso la creazione di città più green, ma è fondamentale che queste siano pensate con un occhio attento alla sicurezza. La progettazione deve essere rivisitata in modo da evitare punti di conflitto pericolosi, garantendo che ciclisti, automobilisti e pedoni possano muoversi in sicurezza, e che la sostenibilità non sia mai in contraddizione con la protezione della vita delle persone.
Nella foto “una pista ciclabile…” a Pinerolo
Avvocato Grazia Porro a difesa dei diritti dei cittadini
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