WorldSBK

Il vicecampione del mondo 2024 Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) inizia la sua stagione 2025 firmando il miglior tempo nella prima giornata di test al Circuito de Jerez – Angel Nieto dove sono presenti quasi tutti i piloti e team al via del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike. Bulega è l’unico a girare in 1’38” e precede Andrea Iannone (Team Pata GoEleven), seguito da Scott Redding (MGM BONOVO Racing) che torna in sella alla Panigale V4 R e che paga solo mezzo secondo a Bulega.

BULEGA GUIDA IL GRUPPO DUCATI: davanti a tutti con quasi mezzo secondo, terzo tempo per Redding

Bulega è l’unico a girare in 1’38”, avvicinandosi al crono record fatto registrare nel Round di Spagna 2024. Con 44 giri completati e un 1’38.731 come miglior crono, precede Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) che ha a disposizione un nuovo scarico ma che – come altri piloti Ducati – ha deciso di non provare in questo mercoledì andaluso. Gira in 1’39.181 e precede di 99 millesimi un ottimo Redding, terzo al suo primo giorno di ritorno su una Panigale V4 R. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), reduce dagli exploit invernali nel Rally Dakar completa 69 giri ed è sesto, in 1’39.548. Ottavo crono per il due volte campione del mondo Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) che si mette alle spalle Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team). 15^ piazza per il rookie Ryan Vickers (Motocorsa Racing) che continua il suo percorso di adattamento al WorldSBK e alla Panigale V4 R.

GERLOFF QUARTO CON KAWASAKI

Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) in questa stagione è l’unico pilota Kawasaki al via e l’annata promette bene fin dai primi riscontri in sella alla ZX-10RR. Con delle novità sulla sua moto, tra cui upgrade alle sospensioni, in 1’39.332 lo statunitense colleziona 62 giri ed è quarto. Gerloff ha usato la gomma SCQ per piazzare il miglior crono personale.

BASSANI ANCORA VELOCE CON BIMOTA: quinto tempo per ‘El Bocia’, decimo per Alex Lowes

Axel Bassani sembra essersi adattato rapidamente alla KB998 Rimini come dimostra l’1’39.463 realizzato al 47° passaggio e che gli vale il quinto tempo. Il veneto precede di sette decimi il compagno di box Alex Lowes, decimo, che si è dedicato al lavoro sulle specifiche del motore e altri aspetti come sospensioni, telaio, elettronica e aerodinamica.

HONDA PASSA ALLE SOSPENSIONI OHLINS: settimo tempo per Vierge, assente Lecuona

Honda per questo 2025 torna alle sospensioni Ohlins. Xavi Vierge (Honda HRC) completa 81 giri e in 1’39.916 è settimo. 81 giri per il collaudatore Tetsuta Nagashima, con miglior crono un 1’41.498. Assente per infortunio Iker Lecuona. In termini di piloti Indipendenti Honda, Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda) ha completato 61 giri con un 1’41.715 come miglior crono prima di cadere in curva 1 a 45 minuti dal termine della giornata.

VAN DER MARK 11° DOPO UNA CADUTA INIZIALE

Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) è l’unico pilota BMW presente nel test di Jerez, a causa dell’assenza del compagno di box Toprak Razgatlioglu per infortunio. L’olandese ha perso tempo prezioso a causa di una caduta in curva 8 prima di tornare in pista con la sua seconda moto. 70 giri per lui e un 1’40.285. In azione anche i collaudatori Sylvain Guintoli e Markus Reiterberger (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team).

NUOVO FORCELLONE IN YAMAHA: Gardner il più veloce per la Casa giapponese

Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) in 1’40.293 è 12° e la sua è la miglior Yamaha: ha provato delle novità sulla sua R1 e precede il sei volte campione del mondo Jonathan Rea (Pata Yamaha) che completa 50 giri e firma un 1’40.368. Yamaha ha portato dei nuovi aggiornamenti, tra cui un nuovo forcellone per la stagione 2025. 15° posto per Andrea Locatelli davanti al rookie Bahattin Sofuoglu (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team). Ben 99 i giri per Tito Rabat sulla sua Yamaha R1.

WORLD SUPERSPORT: Schroetter il migliore, Toba molto vicino

Diversi i piloti del WorldSSP che prendono parte a questo test, con Marcel Schroetter (WRP Racing) in testa con un 1’43.289: alle spalle del tedesco ecco Kaito Toba (PETRONAS MIE Honda Racing), staccato di 215 millesimi, seguito da Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) a mezzo secondo da Schroetter mentre Ondrej Vostatek (WRP Racing) è quinto. QJMOTOR Factory Racing ha schierato sia Raffaele De Rosa che Niki Tuuli girando in 1’44”; De Rosa è caduto in curva 6. Corentin Perolari (Honda RACING World Supersport) è sesto davanti alla compagna di box Ana Carrasco.

Questi i sei di testa al termine della prima giornata di test del WorldSBK a Jerez:

1. Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) 1’38.731, 77 giri

2. Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) 1’39.181, 68 giri

3. Scott Redding (MGM BONOVO Racing) 1’39.280, 78 giri

4. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) 1’39.332, 70 giri

5. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) 1’39.463, 52 giri

6. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) 1’39.548, 69 giri

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