La Ferrari che più di tutte fece impazzire Enzo Ferrari: ora finisce in vendita e sembra come se fosse uscita ieri dalla fabbrica – #finsubito prestito personale immediato – Richiedi informazioni

Sul social creato da Mark Zuckerberg, solitamente, trovate beni di modesto valore. E’ spuntata a sorpresa un’auto appartenuta ad Enzo Ferrari.

Tutte le Ferrari sono ricercatissime dai collezionisti, figurarsi gli esemplari storici appartenuti al grande Enzo Ferrari. Un modello spettacolare è stato rinvenuto sul Marketplace di Facebook, vetrina digitale nota per la vendita di oggetti e indumenti. Vi sono diversi annunci di veicoli ma, solitamente, una casa d’asta cura la vendita di automobili iconiche.

Il primo proprietario della 330 GT scelse di vendere il primo dei quattro prototipi usciti dalla catena di montaggio modenese nell’agosto del 1962. La vettura in questione è solo una delle due arrivate ancora integre ai giorni attuali. L’unità è apparsa nei materiali stampa originali della Ferrari e nelle brochure di fabbrica dell’epoca. Parliamo di una 2+2 con una carrozzeria realizzata da Tom Tjaarda della Pininfarina. Lo stile ha definito il design anche della Ferrari 365 California e della De Tomaso Pantera.

Il cuore dell’auto è un magico V12 da 4,0 litri a triplo carburatore posto anteriormente, che eroga 300 cavalli e 326 Nm di coppia per uno scatto da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi e una velocità di punta di 244 km/h. Per un’auto dei primi anni ’60 erano dati straordinari. Sul mercato arrivò, ufficialmente, nel 1963 come erede della serie 250.

La vendita della Ferrari 330 GT di Enzo Ferrari

I tratti di forza della 330 GT stavano nella cura del dettaglio e la pulizia delle linee. Una 2+2 in puro stile italiano che venne tenuta nella gamma del Cavallino sino al 1967. Ne vennero creati ben 1.099 unità. L’esemplare in vendita arrivò negli Stati Uniti nel giugno 1964 dalla Luigi Chinetti Motors, la prima concessionaria Ferrari negli Stati Uniti. E’ impreziosita di tutta la documentazione Ferrari originale. Oggi la Casa modenese si concentra in una produzione innovativa che fa storcere il naso ai puristi.

Il valore dell’auto è molto elevato perchè Enzo Ferrari in persona era solito guidarla. Il venditore, nel post sul marketplace di Facebook, ha assicurato che questa 330 GT è stata il primo prototipo realizzato con numero di telaio 4085. La 2+2 è stata sottoposta a un restauro che è costato ben $ 285.000, oltre ai $ 22.000 di lavori di manutenzione eseguiti nel 2018. Il venditore, Warren Lubow, chiede $ 865.000 (818.000 Euro circa). Il prezzo include la documentazione che attesta la proprietà e l’avvenuto restauro. Chi avrà la fortuna di acquistarla avrà un masterpiece del Made in Italy.