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Grande scommessa della compagnia aerea Delta sull’Italia per l’Estate dl 2025, con quattro nuove rotte e l’incremento delle frequenze di altri voli.
Dalla prossima estate, Delta inaugurerà i nuovi voli da Catania per New York Jfk, da Roma per Minneapolis, da Milano per Boston e da Napoli per Atlanta, e porterà a tre le frequenze giornaliere da Roma per Atlanta nella stagione di punta. In totale, Delta opererà fino a 116 voli settimanali tra Italia e Stati Uniti nell’Estate 2025, con un aumento complessivo della capacità di oltre il 10% anno su anno.
La crescita del network Delta in Italia segue il successo del network transatlantico di quest’estate – il più esteso di sempre – che ha incluso anche il lancio di una nuova rotta tra Napoli e New York Jfk.
Italia al top per crescita
«Nel 2025 l’Italia registrerà per Delta la crescita internazionale di gran lunga più importante di qualsiasi altro mercato transatlantico da noi servito», ha detto Matteo Curcio, Senior Vice President Delta per l’Europa, il Medio Oriente, l’Africa e l’India. «Non solo serviremo per la prima volta la Sicilia con un volo diretto per New York, ma saremo anche l’unica compagnia ad operare un volo nonstop tra Milano e Boston e tra Napoli e Atlanta, e offriremo cinque rotte nonstop per gli Stati Uniti da Roma, con l’aggiunta del nostro hub di Minneapolis. Siamo felici di proporre ai nostri passeggeri una scelta ancora più ampia di voli e destinazioni in tutti gli Usa, sostenendo al contempo l’economia locale e offrendo maggiori opportunità ai turisti americani che desiderano visitare l’Italia».
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La joint venture con Air France KLM
Tutti i voli Delta dall’Italia sono operati in collaborazione con i partner di joint-venture Air France KLM. Una volta giunti negli Stati Uniti, i passeggeri possono proseguire il loro viaggio con voli Delta in coincidenza verso oltre 250 destinazioni in tutto il Nord America e oltre. Con l’orario estivo 2025, Delta aggiungerà al suo network transatlantico anche i voli Barcellona – Boston e Dublino – Detroit, oltre ad accrescere la capacità da Atlanta per Atene, Barcellona e Zurigo e da Detroit per Monaco di Baviera.
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